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液压机并联系统和串联系统各有何特点?

发布者:科鑫盟机械  发布时间:2014/12/22 9:40:46

液压机并联系统和串联系统各有何特点?

液压机按多个执行元件的油路连接方式,液压系统可分为并联系统和串联系统两类。 在并联系统〈图9-1)中,液压缸1、2的进油腔经换向阀(图中未示〉直接和液压泵3 供油路相通,各缸另一腔经换向阀和系统总回油路相通z系统各分支油路的流量qI、的总 和等于液压泵的输出流量q;系统各分支油路连接点A处的压力相同。各分支油路流量受各 分支油路外载荷FI、F2和液阻R1、品的影响。工作时,液压机液压泵的压力油首先进入小负载 缸,各缸速度即流量随载荷变化,载荷大(压力高〉者流量小,只有两缸负载完全相同才能 实现同步运动。并联系统只有一次压降,故承载能力大。
在串联系统中,液压机前一个缸1的回油路与后一个缸2的进油路相连接。故后一 个液压缸的进油就是前一个液压缸的回油。系统运转时,液压泵3的流量q不变时,各缸速 度与外负载无关,故两者能实现同步动作。泵的出口压力ρ等于各缸负载压力ρ1、ρ2与整 个管路系统的压力损失总和。在外载荷较小时,各缸可同时动作且能保持较高速度。但外载 荷较大时,受供油压力限制,各串联缸同时动作较困难。故串联系统一般用于高压小流量单 泵供油系统中。

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