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四柱液压机中阀典型油路印证使用差异

发布者:科鑫盟机械  发布时间:2015/6/23 9:57:02

四柱液压机中阀典型油路印证使用差异

典型油路印证使用差异 在此通过某一典型油路,四柱液压机进一步剖析 三种液压阀在实际使用中的差异。 在如图3-160所示双泵供油油路中, 阀1、阀2、阀3分别为溢流阀、减压阀、 顺序阀。从符号可以看出,顺序阀是外控 内泄漏式。很显然,三阀的符号非常相 似,但在许多方面有着明显区别o (1) :在功用方面。溢流阀在此油路中 起安全作用,在液压缸正常运动时关闭, 只有在超载、行程终了、制动时才打开通 油5减压阀在此起减压作用,阀后可获得比阀前低的稳定压力,使缸B处于"顶 住"状态时产生的作用力保持较低的恒定状态喜外控内泄漏式顺序阀在此起到的则 是卸载作用,当系统负载较小时,顺序阀由于外控油路压力较低而关闭,泵4和泵 5同时向液压缸供油。反之,当系统负载较大时,顺序阀打开,泵4油液通过顺序 阀向油箱卸载,只有泵5向液压缸供泊。由此也可看出,借助顺序阀,液压缸还实 现了由轻载高速向重载低速的转换。
(2)在阀的手轮松紧方面。在此油路中,溢流阀由于起安全作用,因此必须是 三阀中手轮最紧的,它只有在压力较高、超过安全限制的情况下才可打开通泊。如 果溢流阀相对较松,缸B将无法获得稳定的低压,阀3将无法打开,重载低速的 运动状态也将无法看到。四柱液压机至于溢流阀要紧到什么程度,其开启压力要多高,则要视 系统油路的安全要求及元件的额定压力高低等因素综合考虑。根据经验,淄流阀开 启压力一般取元件额定压力的80%~90%较为合适s减压阀手轮的松紧完全取决于缸B处于"顶住"状态时对外所要产生作用力大小的要求,其开启压力一般较 低,且可通过压力计算公式很方便地算出=顺序阀手轮的松紧则取决于系统对高、 低速运动的切换要求。其开启压力应等于切换日寸的临界压力。

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