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液压机中0形密封圈的压缩率

发布者:科鑫盟机械  发布时间:2015/8/14 10:07:00

液压机中0形密封圈的压缩率

O形密封圈是常用密封元件的一种。其密封作用是通过安装时的预压力使密封
    液压机圈变形来实现的。在设计及使用中应注意O形密封圈安装后的压缩率,压缩率太
    小易造成液压油泄漏。
    某160t液压机,安装使用不久,液压缸即发生泄漏。该液压机液压缸直径为
    320mrn,压力为20MPa,采用O形密封圈密封。经观察,其压缩率只有7.3%。
    往复运动的密封件其压缩率应为10%-20%穷能达到满意的密封效果。该液压缸
    泄漏主要因O形密封圈压缩率太小所致。
    提高压缩率可通过缩小缸筒和柱塞之间的间隙来实现,也可通过修补沟槽的尺
    寸9mm-l-o此处用后一种方法解决。经计算,沟槽尺寸可确定为:深度日一
    5.9mm+o. Imm,宽度B一8-Imm+o.Imrn。其他尺寸按GB 1230规定。据此,
    O形密封圈最大压缩率为19.0%,液压机小于有关资料推荐的最大压缩率2。%。为防止
    O形O封圈拉伸过大引起应力松弛,影响使用寿命.拉伸率应小于2%。经计算,
    此处O形密封圈的拉伸率为0. 9%。具体实施办法是,先对柱塞进行堆焊,填补沟
    槽,再按确定的沟槽尺寸加工。安装密封圈后,液压缸泄漏问题得到解决。
    正确使用O形密封圈应注意,密封圈要有足够的压缩率。一般来说,固定密
    封、往复运动密封和回转运动密封其压缩率应分别达到is%-2s%. 10%~2。%
    和5%~10%,才能取得满意的密封效果;孔和轴的配合间隙不应过大,否则会降
    低压缩率,密封圈也易被油压挤人间隙而损坏;当孔、轴的间隙过大时,应在其两侧安放四氟乙烯挡圈;采用修改沟槽尺寸来提高压缩率,应验算其最大压缩率和内
径拉伸率,两者应分别小于25%和2%。

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