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液压机中锚机油马达运行速度过,慢且无力故障树分析

发布者:科鑫盟机械  发布时间:2015/8/22 10:06:52

液压机中锚机油马达运行速度过,慢且无力故障树分析

    某轮液压锚机为日本三菱公司制造的一种液压锚机,它通过手动三位四通阀控
制换向操作,采用轴向变向变量泵作为主液压泵。
    (1)概述。液压机茌锚地起锚开航时,水手长发现锚机的起锚速度,巨且无力,液压泵
发出的噪声较大,在采取适当的应急措施及现场处理后,最终锚,厦,巨地被收回。根
据故障树分析原理.自上而下建造了女口图7-2所示故障树。
    (2)机械因素。锚机转轴卡阻及转轴轴承的损坏都会弓I起机械故障,进而造成
锚机液压马达运行速度过慢,但倘若是这一原因弓I起故障势必会产生很大的摩擦声
响,轴承部位会产生大量的热量,同时,液压泵的出口油压也会增大,通过对上述
锚机液压马达,陧且无力部位的逐一检查并未出现这些现象,故可以捐}除这一可能。
    (3)部位的逐一检查并未出现这些现象,故可以捐}除这一可能。
    (3)液压机液压系统因素。女口果是换向阀故障或液压泵问题,肯定会弓I起主油路液压
油的供油流量及压力变化,但通过将液压泵与换向阀转换到另一组备用阀及液压泵
组时,也出现上述问题,在常规使用环境下,两套装置同时出现相似故障的可能,陛
较/J、,因此,查找原因时可以先从其他因素查起。
    倘若是液压马达本身活塞连杆机构泄漏、轴承磨损卡阻及液压马达内部泄漏造
成此次故障,那么,在转换到另一组备用液压马达时,也出现同样的问题,同前述
观。点一样,两台液压马达同时出现故障的几率较/J、。液压油中混人大量空气及油液
氧化变质造成液压油污染也会弓}起这种故障现象。出现故障后,检修人员从液压泵
出口放气阀处放出不少带有泡状的油液,释放出的液压油发黑且有臭味,因此,这
种底事件是本次故障的重。点查找方向。在分清本次故障原因的查找主次之后,通过
认真地对整个锚机系统及液压管路进行检查,发现在液压泵进口同甲板钢板相连的
一处液压油管破漏.同时,液压循环柜由于没有设置冷却装置,且长期处于封闭、
缺少通风的环境中.易造成油液的变质,最后检修人员更换了整个系统的液压油,
彻底jj}空了系统内空氕,系统一陕复正常运行,这说明液压油中混人大量空气及油液
氧化变质是造成此次故障的原因。液压机
液压系统因素。女口果是换向阀故障或液压泵问题,肯定会弓I起主油路液压
油的供油流量及压力变化,但通过将液压泵与换向阀转换到另一组备用阀及液压泵
组时,也出现上述问题,在常规使用环境下,两套装置同时出现相似故障的可能,陛
较/J、,因此,查找原因时可以先从其他因素查起。
    倘若是液压马达本身活塞连杆机构泄漏、轴承磨损卡阻及液压马达内部泄漏造
成此次故障,那么,在转换到另一组备用液压马达时,也出现同样的问题,同前述
观。点一样,两台液压马达同时出现故障的几率较/J、。液压油中混人大量空气及油液
氧化变质造成液压油污染也会弓}起这种故障现象。出现故障后,检修人员从液压泵
出口放气阀处放出不少带有泡状的油液,释放出的液压油发黑且有臭味,因此,这
种底事件是本次故障的重。点查找方向。在分清本次故障原因的查找主次之后,通过
认真地对整个锚机系统及液压管路进行检查,发现在液压泵进口同甲板钢板相连的
一处液压油管破漏.同时,液压循环柜由于没有设置冷却装置,且长期处于封闭、
缺少通风的环境中.易造成油液的变质,最后检修人员更换了整个系统的液压油,
彻底jj}空了系统内空氕,系统一陕复正常运行,这说明液压油中混人大量空气及油液
氧化变质是造成此次故障的原因。

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