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液压机数控液压系统的工作原理

发布者:科鑫盟机械  发布时间:2016/5/4 10:15:48

液压机数控液压系统的工作原理

    液压机机床的液压系统采用单向变量泵供油,系统压力调至4MPa,压力由压力计15显示。泵
输出的压力油经过单向阀进入系统,其工作原理如下:
    1.卡盘的夹紧与松开
    当导盘处于正卡(或称外卡)且在高压夹紧状态时,夹紧力的大小由减压阀8来调整,
夹紧压力由压力计14来显示。当1YA通电时,阀3左位工作,系统压力油经阀8、阀4、阀
3到液压缸右腔,液压缸左腔的油液经阀3直接回油箱。这时,活塞杆左移,卡盘夹紧。反
之,当2YA通电时,阀3右位工作,系统压力油经阀8、阀4、阀3到液压缸左腔,液压缸
右腔的油液经阀3直接回油箱,活塞杆右移,卡盘松开。
    当卡盘处于正卡且在低压夹紧状态时,夹紧力的大小由减压阀9来调整。这时,3YA通
电,阀4右位工作。阀3的工作情况与高压夹紧时相同。
    卡盘反卡(或称内卡)时的1:作情况与正卡相似,不再赘述。
    2.液压机回转刀架的回转
    回转刀架换刀时,首先是刀架松开,然后刀架转位到指定的位置,最后刀架复位夹紧。
当4YA通电时,阀6右位工作,刀架松开:当8YA通电时,液压马达带动刀架正转,转速
由单向调速阀1 1控制。若7YA通电,则液压马达带动刀架反转,转速由单向调速阀12控
制。当4YA斯电时,阀6左位工作,液压缸使刀架夹紧。
    3.尾座套筒的伸缩运动
    当6YA通电时,阀7左位工作,系统压力油经减压阀10、换向阀7到尾座套筒液压缸
的左腔,液压缸右腔油液经单向调速阀13、阀7回油箱,缸筒带动尾座套筒伸出,伸出时
的预紧力大小通过压力计16显示。反之,当SYA通电时,阀7右位工作,系统压力油经减
压阀10、换向阀7、单向调速阀13到液压缸右腔,液压缸左腔的油液经阀7流回油箱,套
筒缩回。

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